Le long, très long, voyage de Nam (Acte I)

Nam a quitté son appartement hier sur le coup de 9h30, alors que Princess prenait la direction du Shuttle. Premiere destination, le Light Rail ! Chargé de deux valises combinées en une, Nam arpenta les rues de Baltimore pour se rendre à la station Lexington Market. La chaleur était déjà étouffante. Ce "Tramway" arpenta Baltimore en direction de BWI Airport, au sud de la ville. Après 45 minutes de trajet, le light rail ouvrit ses portes à quelques mètres de l'aérogare. Nam se dirigea alors vers les guichets de American Airlines afin de s'enregistrer, et, aventurier qu'il est, tenta l'auto-enregistrement. L'avantage du passeport électronique et qu'il se glisse dans une borne adaptée, comme on passe une bande magnétique. Ouf, les billets étaient bien réservés… Une hôtesse approcha pour placer la valise sur le tapis. Nam récupéra ses deux billets et l'hôtesse détacha le petit formulaire I-94 du passeport pour l'agrafer sur le billet New York-Paris. Direction la porte C5 afin de passer en zone d'embarquement… Arrivé aux portiques de sécurité, Nam dût, comme d'habitude, enlever ses chaussures, sa ceinture et les quelques pictoches cachés au fond de ses poches puis retirer son ordinateur portable de son sac. Passage réussi au premier essai ! Et sans sonnerie ! Nam a alors pu aller s'installer dans les fauteuils de la porte C5 afin d'attendre son Jet, retardé de 30 minutes ! Mais pas d'affolement en vue, les 7h d'attente prévues à New York étaient suffisantes pour appréhender n'importe quel retard… Nam put embarquer dans l'Embraer, côté hublot pour 30 minutes de vol agrémenté d'un verre bien frais de Diet Coke (assis au fond de l'appareil, près des toilettes, Nam avait peu de choix…). Arrivé à New York JFK, Nam a pu alors s'installer confortablement dans un des fauteuils de la porte 39 pour attendre plus de 6 heures son prochain vol… L'animation était permanente entre les news de CNN, les tenues plus qu'estivales et le spectacle offert par les enfants turbulents ! Les portes d'embarquement se sont ouvertes a 21h00. Dehors, la nuit etait tombée. Très vite, Nam se rendit compte que la discipline américaine n'est plus de mise dans un hangar international : la file formée instantanément était sans cesse incrustée de voyageurs pressés de décoller… Mais c'était sans compter les intempéries... En effet, une fois installé, à nouveau en hublot, Nam s'étonna que l'avion tarde à mettre en route les procédures de décollage. Le commandant annonça alors qu'en raison des conditions météorologiques, le décollage serait retardé… L'orage éclata et des trombes d'eau se sont alors abattues sur l'aéroport JFK. 22h30, l'avion avait déjà une heure de retard et le commandant annonça que JFK avait été fermé le temps de l'orage et qu'il n'était pas en mesure de donner une heure de décollage ! Le personnel décida de distribuer le repas… Le commandant de bord annonça a 23H50 que l'avion se dirigeait vers la piste de décollage. Il quitta finalement le sol américain à 1h30, soit avec quatre heures de retard ! Le Boeing 767 de Nam atterrit, en douceur, à 14h30 au lieu des 11h prévues initialement !